EU:n koneasetus valmistui – ja yllätti?
Koneturvallisuusasiantuntijamme Katri Tytykoski kirjoitti ylös joitakin ajatuksiaan ja havaintojaan EU:n koneasetuksen neuvottelu- ja valmisteluprosessin päättymiseen jälkeen. Katrin kirjoitus aloittaa FINN-Tarkastuksen nettisivuilla julkaistavan EU:n koneasetusta (2023/1230) käsittelevän blogitekstien sarjan, jossa aiheeseen tartutaan säännöllisin väliajoin eri näkökulmista käsin. Kannattaa siis pysyä kuulolla jatkossakin!
Koneen merkittävät muutokset
Kesällä julkaistava uusi EU:n koneasetus tulee eroamaan nykyisestä EU:n konedirektiivistä mm. siinä, että asetuksessa määritellään konelle tehtävä ns. merkittvävä muutos. Tällä hetkellä merkittävän muutoksen kriteeristö on pitkälti kansallinen ja siten ”merkittäväksi” tulkittavan muutoksen rima on eri korkeudella eri maissa. Mille tasolle tämä rima asettuu, kun konedirektiivi korvautuu uudella EU:n koneasetuksella?
Työpaikan koneiden turvallisuuden varmistaminen
Lähes jokaisella työpaikalla käytetään jonkinlaisia koneita, joiden turvallisuudesta huolehtiminen on työntekijöiden terveyden kannalta tärkeää. Tämän vuoksi lainsäädännössä on näiden koneiden, kuten muidenkin työssä käytettävien välineiden käyttämiselle, ylläpidolle ja tekniselle turvallisuudelle useita vaatimuksia. Pääosa vaatimuksista löytyy ns. käyttöasetuksesta VNa 403/2008.
Työstökoneiden turvallisuus
Monilla suomalaisilla yrityksillä on käytössään metallin- tai puuntyöstökoneita. Koneiden kirjo on suuri, samoin niiden ikähaarukka, joka on 60-luvulta tähän päivään. Työstökoneella työskenneltäessä käyttäjä on aina…
Erilaisia nostolaitteiden tarkastajia
Tässä artikkelissa kerrotaan, kuka saa Suomessa tarkastaa työssä käytettävän tavaroiden tai henkilöiden nostamiseen tarkoitetun laitteen, mihin tarkastusoikeus perustuu ja…
Onko tieto koneen CE-merkinnän merkityksestä yleisesti hallussa?
Uusissa koneissa on lähes 30 vuoden ajan edellytetty olevan CE-merkinnän. Voisi kuvitella tiedon merkinnän merkityksestä olevan jo varsin yleisesti tiedossa. Näin ei kuitenkaan ole..
Koneen riskienarvioinnin yhdistäminen suunnitteluprosessiin
Kirjoitin 13.10.2020 julkaistussa blogissa konedirektiivin vaatimuksesta suunnitella kone riskienarvioinnin tulosten perusteella ja…
Koneiden muutostyöt ja modernisointi – milloin syntyy uusi kone?
Koneturvallisuuslainsäädännön näkökulmasta koneiden muutostyöt ovat erityisen mielenkiintoinen alue. Konedirektiivi ei käsittele…
Kuormausnosturista henkilönostin?
Kuormausnosturialalla odotetaan juuri nyt kovasti viranomaisen kannanottoa kuormausnosturin käyttämisestä tilapäisiin henkilönostoihin…
Koneiden riskiarviointi
Ensimmäinen konedirektiivin liitteen 1 yleisistä periaatteista koskee riskin arviointia. Kuitenkin kunnollisen ja kattavan riskinarvioinnin tekeminen näyttää välillä olevan…
